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2024年10月，一辆Cruise自动驾驶出租车与别称行东谈主发生碰撞，将其拖拽并压住。原标题：因延长陈述事故细节，通用汽车自动驾驶公司Cruise被加州监管机构处以最高罚金
IT之家 6 月 23 日音信，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司 Cruise 因延长陈述触及自动驾驶出租车事故的某些关节细节，被加州监管机构处以最高罚金。
旧年 10 月，一辆 Cruise 自动驾驶出租车与别称行东谈主发生碰撞，将其拖拽并压住。事故发生后几周，加州监管部门捣毁了 Cruise 的无东谈主驾驶汽车运营许可证，并陈述称 Cruise 在事故陈述中对监管机构“曲解”和“袒护”了某些关节细节。
据 Automotive News 报谈，加州人人管事委员会 (CPUC) 本月阐发责令 Cruise 支付最高罚金 11.25 万好意思元（IT之家备注：面前约 81.9 万元东谈主民币）。
Cruise 在一份声明中暗意：“咱们很状态能与 CPUC 竣事息争。在夙昔的几个月里，咱们依然聘用了进犯要领来改善咱们的斥地层、进程和企业文化。”
由于 Cruise 延长了 15 天向监管机构陈述关节细节，这笔罚金至极于每天 7，500 好意思元，该公司当今还被条件依期向加州人人管事委员会 (CPUC) 和好意思国国度公路交通安全处分局 (NHTSA) 提交“碰撞陈述”。
上个月，Cruise 在亚利桑那州城再交运转了有东谈主监督的自动驾驶出租车测试，这是该公司自觉旧年 10 月信故发生以来初次进行任何花式的测试。
通用汽车本年将对 Cruise 的支拨削减了一半新闻发布会背景，但该公司一直专注于再行启动其自动驾驶汽车筹谋。通用汽车 CEO 玛丽・巴拉 (Mary Barra) 本年早些时候在写给投资者的信中暗意：“在 Cruise，咱们费力于于通过咱们的应许和活动获取监管机构和公众的信任。”
